沈阳道钉锚固剂厂家

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**个方面：流动度，流动度是指新拌灌浆料在自重或机械振捣作用下，能够流动并均匀密实的填充模板的能力。流动度的大小直接影响施工的难易和硬化灌浆料的质量，若灌浆料太干稠，则难以成型与密实，且*造成内部或表面孔洞等缺陷；若灌浆料过稀，经搅拌后，*出现水泥浆和水上浮而石英砂等骨料会下沉的分层离析现象，影响灌浆料质量的均匀性、成型的密实性。

*二个方面：黏聚性，黏聚性是指新拌灌浆料的组成材料之间有一定的黏聚力，确保不发生分层、离析现象，使得灌浆料能够保持整体均匀稳定的性能。黏聚性差的灌浆料，*导致泥浆与骨料分离，浇注后*出现蜂窝、空洞等现象。黏聚性过大，又*导致灌浆料的流动度变差，流动到不到施工的位置，无法跟接触面更好的接触密实，影响浇灌质量。

*三个方面：保水性，保水性是指灌浆料有着保持内部水分的能力。保水性好的灌浆料在施工过程中不会产生严重的泌水现象。保水性差的灌浆料中一部分水*从内部析出至表面，在水渗流之处留下许多毛细管孔道，成为日后灌浆料的内部透水通道，出现这个问题，影响耐久性，冬天*被冻裂。

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产品特点

本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。

产品用途    沈阳道钉锚固剂厂家欢迎点击查看

1、铁路混凝土轨枕道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。

2、铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

性能指标：执行标准：TB/T2093-2002

注：每根道钉用量约为0.4公斤。

施工工艺       沈阳道钉锚固剂厂家欢迎点击查看

1、取出旧道钉，清理道钉孔洞中的粉尘及杂物并湿润孔洞。

2、用刮浆棒（圆头）**住锚固架底部，并与预留孔成45°，将锚固架置入预定位置；将锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。

3、按每个道钉孔0.4公斤量取道钉锚固剂，用水量为道钉锚固剂重量的13-15%。拌浆时，先倒入三分之二的水，拌合均匀后，再将剩余的水边倒入边搅拌，达到一定的稠度及较好的流动度即可。将拌合好的道钉锚固剂从锚固架中间灌入孔中，距孔**约2公分即可。

4、在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。用刮浆棒刮平溢出的浆液，并压平，使外表美观。

5、锚固30分钟后，可安装扣件，用手拧紧螺母，60分钟后可用扳手稍紧螺母，第二天复紧到规定扭矩即可上道使用。

注意事项

1、 每次拌浆数量以在30min内用完为宜，施工中需掌握好浆液的流动度及稠稀度。

2、冬季（—10℃以上），可用40-50℃热水拌锚固剂，必要时采取保温防冻措施

北京佳合天成新技术有限公司，是一家专业从事特种工程材料的研发、生产销售及提供工程疑难问题咨询、排除问题为一体的**型企业。公司所生产的产品主要用于铁路、高铁桥梁、电力化工、高速公路及城市建设加固等特殊领域，并获得一致**。
  目前公司所售产品有基础灌浆修补系列、建筑环氧结构胶系列、瓷砖粘接填缝剂系列、裂缝修补系列、防水堵漏系列、混凝土外加剂系列、地面界面剂系列、铁路道钉锚固系列等。
  自公司成立以来，一直本着“诚信待人、质量**”的经营理念，坚持以“生产*的产品、打造*的服务”为目标，秉承“以人为本、科学发展”的原则。培养出不怕苦、不怕累、积极向上的业务团队，深入市场调研，把用户的需求、意见和市场动态及时反馈公司，从而促使我公司与用户一起共同进步、共求发展、共创双赢。
  本公司主营产品分为：
、建筑灌浆加固系列：高强无收缩灌浆料、环氧树脂灌浆料、孔道压浆剂 干粉道钉锚固剂 道路抢修料、一次座浆料、轨道胶泥、支座灌浆料、高强耐磨料。
  二、修补砂浆系列：环氧修补砂浆、环氧胶泥、聚合物修补砂浆、聚合物加固砂浆、抗裂砂浆、粘接砂浆。
  三、环氧结构胶系列：改性环氧植筋胶、改性环氧粘钢胶、改性环氧碳纤维布胶、改性环氧灌缝胶、封缝胶、改性环氧灌钢胶。
  四、防水堵漏系列：聚合物防水灰浆、聚合物防水涂料、补缝胶浆、道路填缝料。
  五、瓷砖粘贴及界面处理系列：陶瓷砖粘结剂、玻化砖粘结剂、大理石粘结剂、马赛克粘结剂、高强表面处理剂、108建筑胶 混凝土再浇剂。
  六、外加剂系列：钢筋阻锈剂、混凝土防冻剂。
  本公司所有产品均按照国家要求生产销售，请放心使用。

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